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捕鱼达人:首家保险债权计划“踩雷”事件幕后:营口港对自身还款无话语权

时间:2018/7/20 14:02:00  作者:  来源:  浏览:1  评论:0
内容摘要:2012年底,一只为鲅鱼圈港区建设而成立的保险债权计划在这一年签署;6年后,随着辽宁省港口整合的深入,营口港务集团有限公司(以下简称“营口港务集团”)的一封复函点燃了第一单险企债权投资计划违约的导火线。近日,经济观察报记者独家获悉,就在第一次本金偿还期限来临前夕,营口港务集团表示...

  2012年底,一只为鲅鱼圈港区建设而成立的保险债权计划在这一年签署;6年后,随着辽宁省港口整合的深入,营口港务集团有限公司(以下简称“营口港务集团”)的一封复函点燃了第一单险企债权投资计划违约的导火线。

近日,经济观察报记者独家获悉,就在第一次本金偿还期限来临前夕,营口港务集团表示对于“光大永明-营口港债权投资计划”(以下简称“光大永明债权计划”)到期的本金及利息共计5.3亿元无力偿还。而这意味着,如果6月20日营口港务集团仍未还款,14家以保险机构为主的金融机构或将在这轮违约潮中踩雷。

受消息发酵波及,营口港务集团旗下上市公司营口港(600317.SH)在6月13日大跌9.76%。

就在年初,评级机构大公国际给出了营口港务集团AA级评级,违约潮下,缘何AA级国企处在了即将违约的风口浪尖?这背后或许是辽宁省港口资源整合大背景下,多方沟通不畅的结果。“这是一对一的谈判结果,营口港把一对一讨价的事情以书面的形式来处理了,没想到险资根本不买账。”一位保险业资管人士对经济观察报表示。


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